Une nouveauté, et pas des moindres, qui devrait simplifier la vie de ceux qui sont obligés de vivre loin de Toulouse tout en y travaillant ! Le conseil général vient de mettre en service une nouvelle offre de transports collectifs interurbain : la ligne express cadencée sur l'axe Villemur - Fronton - Eurocentre - Toulouse. Cette ligne nommée Hop, devrait « améliorer sensiblement la qualité de vie des habitants du Nord Est haut-garonnais » explique le président du conseil général Pierre Izard.

Ce dernier annonce également que cette nouvelle offre du réseau Arc-en-Ciel « prévue toutes les demies heures en période de pointe, permet de rejoindre désormais sans encombre le terminus de la ligne B du métro à Borderouge mais aussi de desservir la zone d'Eurocentre actuellement en pleine expansion. »

Fréquence, régularité, confort, mais également rapidité sans oublier prix attractif semblent donc d'ores et déjà être une réponse cohérente, pratique et économique pour tous ceux qui cherchent une véritable alternative à la voiture.

Selon le conseil général, cette ligne répond à « une demande de voir mieux prise en compte la réalité de l'éloignement entre domicile et emploi quotidien. » Pierre izard ajoute : « Cela passe assurément par la mise en œuvre de programmes ambitieux qui permettent de multiplier les offres de transports en commun pour faciliter la vie quotidienne de tous ceux qui, depuis déjà trop longtemps, doivent faire face aux difficultés de déplacement ». il conclut : « Le conseil Général assume ses responsabilités en matière de transport interurbain et prend donc aujourd'hui de nouvelles dispositions pour offrir une alternative crédible aux déplacements en voiture qui représente un défi majeur pour le développement économique et la cohésion sociale de l'agglomération toulousaine et des territoires péri urbains.

Des services sur toute la ligne

-Les services proposés empruntent des trajets rapides : autoroute entre Eurocentre et Toulouse, rocade nord de Toulouse
- pas de traversée de Toulouse grâce au rabattement sur le métro
-un nombre de points d'arrêts limité pour garantir les temps de parcours
-des points d'arrêts spécifiques ont été créés pour mieux desservir les principaux pôles économiques
-un rabattement sur le réseau des transports urbains au niveau de la ligne B du métro à Borderouge.
-24 services journaliers, dont 5 aller-retour le matin et 7 aller-retour le soir, sur la base d'un fonctionnement de 6 h à 10 h et de 15 h 30 à 20 h 30
-Un cadencement à la demi-heure pour s'adapter à la variété des horaires de travail des actifs et permettre une meilleure lisibilité des horaires
-un temps de parcours de 50 mn au lieu de 1 h 15 avec la ligne 51
-un circuit aller de 44 km, la ligne génèrera plus de 1 000 km journaliers.
- un dédoublement en totalité de la ligne 51 et en partie des lignes 52 et 75
-L'aller-retour Toulouse Eurocentre est à 1,50 € environ avec l'abonnement mensuel.

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