VIDEO. "Ma femme commençait à paniquer..." À travers le hublot, il s'aperçoit qu'il manque des vis sur l'aile de l'Airbus A330, le vol est annulé
Le passager d'un vol de Virgin Atlantic à destination de New York a signalé qu'il manquait plusieurs vis sur l'aile de l'Airbus A330 qui s'apprêtait à décoller. La compagnie a annulé le vol.
C'est ce que tous ceux qui prennent l'avion redoute : s'apercevoir au décollage que l'avion a un problème. C'est ce qui est arrivé à l'aéroport de Manchester, au Royaume-Uni, le 15 janvier dernier, raconte France 3. Un passager du vol de Virgin Atlantic VS127, à destination de New York, a vu qu'il manquait quatre vis sur l'aile de son avion, un Airbus A330. "Ma femme n'aimait pas vraiment ce que je lui disais et commençait à paniquer", a témoigné ce Britannique de 41 ans au New York Post. Il s'est empressé de signaler l'incident à l'équipage, qui était en train d'indiquer les consignes de sécurité aux passagers.
A lire aussi : Airbus confirme sa place de n°1 mondial en 2023 face à Boeing
Newsletter Aéronautique
Votre RDV hebdomadaire pour découvrir des informations exclusives sur le secteur de l’aéronautique : interviews, analyses approfondies, enquêtes...
NYC-bound flight canceled when passenger notices missing bolts on plane wing https://t.co/C5va75ZvrZ pic.twitter.com/pMNU0ht9a4
— New York Post (@nypost) January 22, 2024
Des techniciens sont alors rapidement intervenus pour constater l'absence des fixations. Et la compagnie a eu beau annoncer qu'il n'y avait rien à craindre, de nombreux passagers se sont inquiétés, échaudés notamment par le récent incident sur le Boeing d'Alaska Airlines. Le vol a donc finalement été annulé pour plus amples vérifications.
A lire aussi : RECAP. Porte envolée, avions suspendus de vol... On vous explique la nouvelle polémique autour des Boeing 737 Max
Plus tard, Neil Firth, l'ingénieur en chef local d'Airbus pour l'A330, a indiqué que le panneau concerné était une structure utilisée pour améliorer l'aérodynamisme de l'avion. "Chacun de ces panneaux comporte 119 attaches, il n’y a donc eu aucun impact sur l’intégrité structurelle ou la capacité de charge de l’aile, et l’avion a pu fonctionner en toute sécurité, a déclaré l'ingénieur au New York Times. Par mesure de précaution, l'avion a subi un contrôle de maintenance supplémentaire et les fixations ont été remplacées.
J'ai déjà un compte
Je me connecteVous souhaitez suivre ce fil de discussion ?
Suivre ce filSouhaitez-vous recevoir une notification lors de la réponse d’un(e) internaute à votre commentaire ?