Bagnères-de-Luchon. La Crémaillère express commence à se profiler
"Nous allons avoir un outil beaucoup plus confortable tant pour nos clients que pour nos salariés, lance Philippe Coudin, technicien travaux au SMO, chargé de mission télécabine. Les conditions de travail vont s’en trouver bouleverser. Avant, par exemple, les cabines restaient sur la ligne, nous n’avions pas de garage. Désormais, elles pourront être mises à l’abri, la maintenance se fera à l’intérieur… Bref, ce nouvel outil sera parfaitement en conformité avec nos besoins". Jeudi, des salariés du Syndicat Mixte Haute-Garonne Montagne ont pu découvrir le chantier de la nouvelle télécabine. Une visite qui a débuté par la gare aval, à Luchon. "Ici, vous aurez l’accueil, les toilettes pour le public, le local informatique et les consignes pour les skis, poursuit Philippe Coudin. Un ascenseur permettra d’accéder aux étages et au démarrage, nous aurons 58 cabines sur la ligne. Nous passerons ensuite à 73". Soit un débit de 2 000 personnes à l’heure pour commencer, pour arriver à 2 500 personnes.
Dix places par cabine
"Ces cabines proposeront dix places, les clients entreront skis à la main et il faudra compter environ 20 à 25 secondes pour l’embarquement", précise Guillaume Laroche, responsable des travaux au SMO. "Cette gare sera bientôt complétée par la pose d’une grande charpente métallique, ajoute le directeur de la station de Luchon Superbagnères, Baptiste Rabasse. Le gros œuvre est pratiquement achevé, il reste ensuite à s’attaquer aux armoires électriques, aux sols… Il y a encore du travail". "Pour nous, le câble sera en place normalement le 19 avril, précise David, pour la Comag. Nous avons 1 200 mètres de dénivelé et 20 à 25 tonnes de tension. Le câble acier a un diamètre de 60 cm, c’est le plus gros câble qui existe !" Sur le plateau de Luchon Superbagnères, à 1 800 mètres d’altitude, les choses ont aussi bien avancé, malgré les quatre mois d’interruption pendant l’hiver. "Le toit de la gare va être végétalisé et il y aura une bande de circulation qui permettra d’admirer le point de vue", détaille encore Philippe Coudin. Une gare amont dont les volumes prennent l’allure de cathédrale. Les nouvelles cabines devraient arriver à la fin de l’été et les premiers tests se dérouleront courant septembre. C’est une toute nouvelle histoire qui est en train de s’écrire pour Luchon Superbagnères, grâce à la Crémaillère Express.
J'ai déjà un compte
Je me connecteVous souhaitez suivre ce fil de discussion ?
Suivre ce filSouhaitez-vous recevoir une notification lors de la réponse d’un(e) internaute à votre commentaire ?